Baptêmes de l’Air du meeting 2017, il reste des places !

A ce jour (01/05/2017), il reste des places disponibles sur les vols « Baptêmes » du  De Havilland DH-104 DOVE et nous avons ajouté un vol sur le Ju-52.

Rendez-vous à la page consacrée aux baptêmes, dans notre rubrique « Meeting » ou s’y rendre directement via le lien suivant:

Baptêmes du meeting 2017

Modalités d’inscription :

Merci de joindre à votre règlement une copie de la Carte Nationale d’Identité (obligatoire) de chaque participant.
Pour toute vos réservations contacter le 01.64.57.55.85, ou envoyer un Email à bureau@ajbs.fr

Le plateau du meeting 2017 s’affine

Voici la suite des annonces pour 2017:

 

Nous avions déjà signalé la venue du Ryan SCW de Antique Aeroplane Association of Australia pour le plateau « les limousines du ciel ».

D’autres invités de marque ont confirmé leur participation à notre meeting de 2017 !!!

Pour les 75 ans du Normandie-Niemen, nous aurons donc le plaisir d’accueillir: 1 Yak-11, 3 Yak-3 dont le Yak-3 M G-OLEG de William Greenwood encore jamais venu dans le ciel de Cerny / La Ferté-Alais !
Cet appareil porte la livrée de l’avion de Louis Delfino l’un des as de cette unité.

 

 

La Fighter collection nous envoie son Gloster Gladiator MKII
http://fighter-collection.com/cft/gloster-gladiator-g-glad/

 

 

Hunter (E. Hauert) et Sea Fury (P.Marchasson)

 

De Suisse le Hawker Hunter de l’association « Amici de l’Hunter » en patrouille avec Hawker Sea Fury de Christophe Jacquard
http://www.amicidellhunter.ch/amici%20website/butdel%27associati.html

 

 

Aéro Restauration Services, nos amis dijonnais seront présents avec le Hawker Hurricane Mk IIa P3351 et le magnifique Laird LC-RW300 « Speedwing. »
(http://www.aero-restauration-service.fr/fr/realisations/realisations.php?id=122)

 

 

Il n’avait pas pu nous gratifier d’un posé d’assaut l’an dernier à cause de la piste trop meuble, croisons les doigts cette année pour assister à une démonstration des forces spéciales et du C-160 Transall de l’Armée de l’Air !!!

 

 

Un hommage sera rendu à la sage Mudry et la famille des Caps avec pas moins de 13 avions de ce type en vol pour une formation unique !

La page consacrée au programme pour les 2 jours du meeting est en cours de construction, restez attentifs et n’oubliez-pas de consulter nos pages Facebook et leur fil d’actualités:

 

AJBS (Amicale Jean-Baptiste Salis)

Meeting Aérien – Le Temps des Hélices

Un Ryan SCW-145 pour le meeting 2017

Un Ryan SCW-145 pour la Ferté 2017 !

Pour notre meeting 2017 nous avons le plaisir de vous annoncer la venue pour sa première participation dans le ciel de Ryan SCW-145Cerny / La Ferté-Alais, d’un authentique Ryan SCW-145 de 1935. 

Immatriculé VH-SCW cet appareil, appartenant à l’australien Steven Carter fait partie de la collection de l’Antique Aeroplane Association of Australia (AAA) basée à Kyneton au pays des Kangourous.

 

 

L’histoire du SCW en général et du VH-SCW en quelques lignes:

Le SC-W est rare car 13 exemplaires seulement ont été construits de cet élégant monomoteur triplace à train classique, entièrement métallique. Le premier vol du prototype, motorisé par un moteur en ligne Menasco de 50 ch, a eu lieu en Ryan SCW-1451937. Pour la production, le constructeur est passé au Warner Super Scarab, un moteur en étoile de 145 ch. Ainsi motorisé, le SC-W (SC pour Sports-Coupe et W pour Warner) atteint la vitesse maximale de 240 km/h pour 220 km/h en croisière. Occupé par les marchés militaires plus intéressants, le constructeur ne fera pas d’effort commercial pour promouvoir le SC-W d’où les 12 exemplaires produits en plus du prototype.

Le biplace, motorisé par un Warner 145, appartient à l’Australien Steve Carter, du Ryan Club. Le n°11 de la série date de 1938, immatriculé N18916 en 1939 puis N46207. Durant la Dernière guerre, l’appareil fut utlilisé pour des patrouilles le long des côtes américaines. Racheté il y a quelques années en Californie, il est devenu le VH-SCW !

 

Photos ©Antique Aeroplane Association of Australia