Jean-Baptiste Salis

Période 1960-1967

Année 1960 : Jean-Baptiste, Marcel Bellencontre et Jean Salis entreprennent la construction d'un Flyer (la célèbre machine volante des frères Wright) pour les besoins de la série télévisée "les Faucheurs de Marguerites".

Année 1964 Jean-Baptiste et Jean Salis restaurent un planeur Waco du Débarquement allié pour le Musée de Sainte-Mère l'Eglise.

Saint-Mère l'église, année 1965. Jean-Baptiste et Jean sont très heureux de remettre ce planeur Waco. Le transport du Waco de la Ferté-Alais à Saint-Mère l'église fut pris en charge par l'Armée Américaine.

En 1965/1966 avec son fils Jean. Jean-Baptiste reconstitue un Nieuport de 1916 pour un Musée Americain.

En 1965, est créé le Club de La Ferté-Alais (association non déclarée), qui a pour but "de perpétuer l'esprit des temps héroïques de l'Aviation française en recueillant le plus grand nombre possible d'anecdotes vécues en vue d'écrire la "petite histoire".

Le president en est le Général Barthélémy, le secrétaire général Gaston Decoop, les autres membres : Marcel Jeanjean, le Général Genty, le Capitaine Zamora, le Colonel Victor Véniel, le Général Pierre Paquier, le Général N.Van Hinh et Jean-Baptiste Salis.

De ces rencontres, naîtra I'ouvrage de Marcel Jeanjean "Des Ronds dans l'Air" et "Le Temps des Hélices" du Général Barthélémy.

Le 15 mars 1965, est créé également l'Escadrille du Souvenir (association déclarée N° 108 loi du 1er juillet 1901 J.O. du 24 Octobre 1970 siège social : Aérodrome de Cerny la Ferté-Alais (91)).

Voici quelques photos de Jean-Baptiste prises dans les années 1960.

Merci d'avoir pris le temps pour la visite de ces pages dédiées à Jean-Baptiste Salis. J'espère que vous aurez pris autant de plaisir que moi à découvrir le père de Jean et le parcours de ce généreux pilote. Merci à Jean et Brigitte Salis pour m'avoir confié leurs documents sur ce grand aventurier cohabité par l'aviation.

Jean-Baptiste était de toute évidence un épicurien qui aimait les fêtes il adorait les copains, raconter, revivre les passions et les grandes aventures, il projetait des idées en partageant des bons repas entre amis, il aimait la vie et travaillait dur. Il ne se souciait pas beaucoup de sa santé et encore moins du cholestérol qui le 10 décembre 1967 lui a coûté ce qu'il aimait le plus : la vie.